智能制造是以制造過程的安全、質(zhì)量、效率、成本等為管理目的的綜合系統(tǒng)工程，將設(shè)備智能化、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等應(yīng)用在企業(yè)設(shè)備設(shè)施、生產(chǎn)過程、運(yùn)營(yíng)過程、決策、內(nèi)外部協(xié)同創(chuàng)新等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理過程透明化、實(shí)時(shí)化、柔性化等。 （一）虛擬與現(xiàn)實(shí)的融合
智能制造虛擬與現(xiàn)實(shí)的融合是基于物理實(shí)體通過信息、仿真等建立虛擬場(chǎng)景。如實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、檢測(cè)在虛擬環(huán)境下，與物理工廠進(jìn)行融合，如生產(chǎn)車間、工藝路線等。通過融合為管理提供前期的策略支持，提升市場(chǎng)的反應(yīng)能力，提升產(chǎn)品性能，提高生產(chǎn)效率，從而降低成本。

（二）組織、地域和管理的融合
智能制造組織、地域和管理的融合體現(xiàn)在集團(tuán)總部能夠?qū)崟r(shí)了解各分公司的經(jīng)營(yíng)情況，遠(yuǎn)程發(fā)送指令和執(zhí)行狀況反饋；部門與部門間的集成，能夠?qū)崿F(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享，各部門主管實(shí)時(shí)了解狀況，進(jìn)行策略調(diào)整；車間與車間之間的集成，能夠?qū)崿F(xiàn)車間信息共享，建立規(guī)范和健康的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作機(jī)制；崗位與崗位之間的互聯(lián)互通，能夠進(jìn)行互鎖反應(yīng)，防止異常發(fā)生。

（三）自動(dòng)化和信息化融合
智能制造自動(dòng)化與信息化的融合，兩者相輔相成，自動(dòng)化是信息化的基礎(chǔ)，信息化是自動(dòng)化的目標(biāo)。通過兩者融合，將設(shè)備層與執(zhí)行層、運(yùn)營(yíng)層、決策層進(jìn)行無縫對(duì)接，使得企業(yè)資源管理更加高效，動(dòng)態(tài)過程變得更加透明、可控，提升企業(yè)管理水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）產(chǎn)品與服務(wù)的融合
智能制造產(chǎn)品與服務(wù)的融合主要是：以外部協(xié)作商產(chǎn)品為主，服務(wù)客戶：設(shè)備廠家對(duì)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過監(jiān)控獲得運(yùn)行參數(shù)并進(jìn)行分析，以專業(yè)的角度，提供設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理建議等；以企業(yè)產(chǎn)品為主，服務(wù)外部客戶：以企業(yè)產(chǎn)品為主，建立完善客戶服務(wù)體系，如產(chǎn)品應(yīng)用生命周期的指導(dǎo)及跟蹤等；以企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品制造為主，服務(wù)內(nèi)部客戶：以產(chǎn)品的制造工藝為主線，建立企業(yè)內(nèi)部制造管理體系。