隨著信息技術的不斷發(fā)展以及企業(yè)業(yè)務數(shù)據(jù)爆發(fā)式的增長，處理業(yè)務數(shù)據(jù)已經(jīng)不能僅僅靠人來實現(xiàn)，信息系統(tǒng)通過計算機技術實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)的流轉，極大地提高了企業(yè)管理效率。MES系統(tǒng)作為企業(yè)車間級管理系統(tǒng)，有效解決車間級精細化管理問題。（一）國內MES系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
從行業(yè)角度看，國內的MES系統(tǒng)主要在流程行業(yè)等少數(shù)領域應用較為成熟，而在離散型制造領域，無論從成功案例的數(shù)量還是案例的規(guī)模上來看都有較大差距。以汽車制造為例，該行業(yè)屬于典型流程型行業(yè)，采用庫存生產(chǎn)模式（MTS）。
投產(chǎn)時以ERP系統(tǒng)為主導的生產(chǎn)訂單按制造流程生成相應的物料需求計劃、采購計劃等生產(chǎn)計劃，分發(fā)MES系統(tǒng)，由MES進行車間級各工序計劃的控制。由于其流程相對固定，在生產(chǎn)現(xiàn)場可以布置大量的傳感器、自動化裝置，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高度透明，從而實時采集和分析現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)，形成生產(chǎn)最優(yōu)解。

（二）國外MES系統(tǒng)的發(fā)展情況
國外的MES系統(tǒng)概念源自于20世紀80年代早期的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，到20世紀90年代的早期和中期，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)生產(chǎn)商開始通過從相關領域引進相關功能，升級它們在某些時候使用的專業(yè)系統(tǒng)（PDA、DNC等）。
同時，在過去的幾十年中，ERP和SCM系統(tǒng)并沒有帶來預期的回報，尤其是在給車間提供技術支撐方面，而運用MES系統(tǒng)可以解決車間管理問題，并能有效管理內部生產(chǎn)流程，這也促進了MES的發(fā)展。